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फोरलेन में तब्दील होगा बांध, अगले साल पूरा होगा निर्माण कार्य: कमिश्नर ने निरीक्षण कर जताई सख्ती

 

कमिश्नर अनिल ढींगरा ने राजघाट पुल से हार्बर्ट बांध सड़क चौड़ीकरण कार्य का निरीक्षण किया।

गोरखपुर में राप्ती नदी के किनारे राजघाट पुल से बने हार्बर्ट बांध को फोरलेन किया जा रहा है। इसे दो फेज में महेसराताल पुल तक बनाया जाएगा। इस मार्ग के बन जाने से नौसढ़ से शहर में बिना प्रवेश किए लोग नेपाल को जोड़ने वाली सड़क तक पहुंच सकेंगे।

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2 महीने पहले इसका काम शुरू हो चुका है। कमिश्नर अनिल ढींगरा ने मंगलवार को कार्यदायी संस्था पीडब्ल्यूडी के अधिकारियों के साथ मौके का निरीक्षण कर निर्माण कार्यों की प्रगति जानी। उन्होंने कहा कि काम पूरी गुणवत्ता के साथ समय से किया जाए। लापरवाही बर्दाश्त नहीं की जाएगी।

सड़क चौड़ीकरण कार्य के तहत सबसे पहले नदी की ओर रिटेनिंग वाल बनाई जा रही है।

पीडब्ल्यूडी के अधिकारियों ने बताया कि राजघाट से हार्बर्ट बांध होते हुए डोमिनगढ़ तक लगभग 4.2 किलोमीटर सड़क का निर्माण लगभग 216 करोड़ से किया जा रहा है। इसके बाद दूसरे चरण में इसे डोमिनबढ़-माधोपुर बांध होते हुए महेसराताल पुल तक लगभग 6 किलोमीटर फोरलेन सड़क का निर्माण किया जाएगा। निर्माण कार्य 25 फरवरी 2026 तक पूरा करने का लक्ष्य है। 2 महीने पहले शुरू हुआ काम कार्यदायी संस्था ने 2 महीने पहले निर्माण कार्य शुरू किया है। जमीन का अधिग्रहण हो चुका है। पहले चरण में डूब क्षेत्र में सड़क का चौड़ीकरण कराया जा रहा है। नदी की ओर रिटेनिंग वाल बनाई जा रही है जिससे बारिश में कार्य प्रभावित न होने पाए। निरीक्षण के दौरान कमिश्नर ने कहा कि निर्माण कार्य की निरंतर निगरानी की जाए और यह सुनिश्चित किया जाए कि समय से काम पूरा हो।

24 मीटर होगी सड़क की चौड़ाई इस सड़क का काम 26 नवंबर 2024 को शुरू हुआ है। हार्बर्ट बांध से डोमिनगढ़ होते हुए माधोपुर-महेसरा ताल पुल तक यह सड़क 29 मीटर चौड़ी बनाने का प्रस्ताव था। लेकिन स्थानीय लोगों के अनुरोध के बाद मुख्यमंत्री योगी आदित्यनाथ ने चौड़ाई कम करने को कहा था। इससे कई मकान टूटने से बच जाएंगे। अब यह सड़क डोमिनगढ़ तक 24 मीटर चौड़ी बनाई जा रही है। माधोपुर बांध से महेसराताल पुल तक सड़क की चौड़ाई 25 मीटर होगी।

मैप के माध्यम से कार्य की प्रगति जानने के बाद कमिश्नर ने कहा कि काम पूरी गुणवत्ता के साथ व समय से होना चाहिए। कार्य में लापरवाही बर्दाश्त नहीं की जाएगी।

डक्ट व नाले की चौड़ाई घटाई पुराने प्रस्ताव क मुताबिक सड़क के बीच 2 मीटर चौड़ा डिवाइडर बनाया जाना था लेकिन नए प्रस्ताव में इसे खत्म कर दिया गया है। इसके साथ ही डक्ट व नाला की चौड़ाई को भी कम किया गया है। हार्बर्ट बंधा से डोमिनगढ़ होते हुए माधोपुर-महेसरा ताल पुल तक पहले यह सड़क 29 मीटर चौड़ी बननी थी। लेकिन, स्थानीय लोगों के अनुरोध पर मुख्यमंत्री ने इसकी संशोधित कार्ययोजना बनाने का निर्देश दिया था। इसके बाद लोनिवि ने करीब पांच मीटर सड़क की चौड़ाई कम कर दी है।

अब हार्बर्ट से डोमिनगढ़ तक सड़क 24 मीटर और माधोपुर बंधा से महेसरा ताल पुल तक की सड़क 25 मीटर चौड़ी बनाई जाएगी। सड़क की चौड़ाई घटाने से पहले बीच का डिवाइडर दो मीटर चौड़ा रखा गया था, जिसे अब खत्म कर दिया गया है। इसके अलावा डक्ट व नाला की चौड़ाई को भी कम कर दिया गया है। सड़क की चौड़ाई दोनों ओर नौ-नौ मीटर रहेगी।

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